Tosh ustunlar va Rim ustunlariga ishlov berish bilimlari

Silindrni silliqlash va parlatish odatda pnevmatik yoki gidravlik bosimli silliqlash boshi bilan torna ustida amalga oshiriladi va silliqlash boshiga o'rnatilgan abraziv tezda almashtirilishi mumkin. Taşlama tsilindrining abraziv qismi odatda halqa turi bo'lib, oxirgi yuzi silindr bilan aloqa qiladi va chiziqni silliqlash va parlatish usuli qabul qilinadi. Eritilgan tosh materialiga qarab, silliqlash va abraziv abrazivning tasnifi ham farq qiladi.Granitni qayta ishlash kabi, har xil qalinlikdagi 5 turdagi abraziv materiallardan foydalanishi mumkin, marmarni qayta ishlash abrazivlardan foydalanishi mumkin.

Qo'rqinchli, vazalar va kontur chizig'ining konkav va konveksning boshqa mahsulotlari ko'tarilish va pasayishlarda o'zgarishi sababli, halqa tipidagi abraziv silliqlash ishlovidan foydalanish qiyin, shuning uchun oddiy silliqlashning qo'lda silliqlash maxsus shaklidagi aylanadigan tanasidan foydalanish. uskunalar, to'siqlar va boshqa mahsulotlarni abraziv ishlov berishni yakunlang.

Tsilindrni silliqlashni tugatgandan so'ng, silindrning uzunligi va o'lchami tayyor mahsulot talablariga javob berish uchun olmosli arra pichog'ining ikkita uchini kesish uchun ishlatilishi mumkin. kesishdan keyin uning o'qi 90 darajadan bir oz kamroq bo'lishi kerak, shuning uchun o'rnatishda bo'g'in kichik va chiroyli bo'lishi mumkin.

Tsilindrni qadoqlash ikki bosqichga bo'linadi. Birinchidan, tsilindr qalinligi 0,5 mm bo'lgan plastik plyonka bilan yopiladi, so'ngra u yog'och barga o'rnatiladi. Qadoqlash va tashishda biz silindrga zarba bermaslik uchun e'tibor berishimiz kerak.

Rim ustunlarining yivlarini qayta ishlash uchun ishlatiladigan to'sar, odatda, olmos rulosiga o'xshash, payvandlangan olmos bloklari bo'lgan frezalashtirgichdir. Olmos aglomeratining kesish qismi yoy shaklida bo'lib, olmos aglomeratining kengligi yivning kengligini aniqlaydi. , egri qismning trubasini qayta ishlash uchun.