Maersk: Gao Yunjianing birinchi yarmida yozuvlar bilan xayrlashishga tayyorman, bahor bayrami talabini xizmatni kafolatlash uchun kamaytiramiz|Yuk tashish

GG quot; Yilning birinchi yarmi sovishi mumkin.' fevral, aprel yoki may oylarida bo'lsin, biz&# 39 ni bilmaymiz, shuning uchun biz' qaerda ishlashni davom ettirmoqdamiz ishlar normal holatga kelganda biz sozlay boshlaymiz yoki boshlaymiz."

Rojdestvo oldidan Maersk&# 39 raqibi Xerberotning bosh ijrochi direktori kuchli bozorlar va yuqori stavkalar ikkinchi chorakda davom etishini bashorat qildi.

Maersk kamroq ishonchga ega, chunki Vinsent Klerkning ta'kidlashicha, bozorning normallashishi, xususan, global iqtisodiyotning qanchalik tez ochilishi va iste'molchilar eski xarajatlar tartibiga qaytsa bo'ladi, biz samarali harakat qilishga tayyor bo'lishimiz kerak. Agar u kelasi hafta yoki uch oydan keyin sovib qolsa, biz oqim bilan borishga tayyor bo'lishimiz kerak, biz uni boshqarishimiz mumkin emas,"

Vinsent Klerk shuningdek"" konteynerlari yetarli emas;

Rekord darajadagi yuqori stavkalardan tashqari, endi konteyner bozori butun dunyo bo'ylab tovarlarni ko'chirish uchun konteynerlarning keskin tanqisligiga duch kelmoqda, bu yuk tashuvchilar va ekspeditorlarni xafa qilmoqda. ; ulkan", demak dunyoda bugungi kunda biz ko'rayotgan talabni qondirish uchun etarli konteyner yo'q,

GG quot; Bu' chunki emaskonteynerlarnoto'g'ri joylarga joylashtirilgan," "dedi u. Endi suzib yurishi mumkin bo'lgan barcha kemalar dengizda va tovarlarni tashiy oladigan barcha konteynerlar kemalarda tashiladi. Lizing kompaniyasining zaxirasida konteyner yo'q. Biz ularni ijaraga oldik, ishlab chiqardik va buyurtma qildik.

Maersk&39-sonli tijorat mulozimi, vaziyat yopiq yoki ochiq bo'lgan taqdirda ham, o'zgarmaganligi ajablanarli ekanligini, shuning uchun kelgusi haftalarda bosim bo'lishini aytdi, keyin biz' Yangi yil, biz mijozlar buyurtmalarini yana taxminlar bilan olishni boshlaymiz."

Yaqinda Evropaning yirik hududlari, shu jumladan Maersk joylashgan Daniya, koronavirusning Buyuk Britaniyadan tarqalishining yangi variantidan so'ng yangi blokada ta'siriga uchradi, ammo Maersk hali ham yangi blokadadan hech qanday ta'sir ko'rmadi. Biz' uchinchi qulflanish yanada yuqori darajaga ko'tarilishini bilmaymiz, chunki odamlar ko'proq vaqtni uyda, Amazon va Zalandoda xarid qilishda sarflaydilar yoki bu iqtisod qisqarganligi sababli&# 39 ni taxmin qilish qiyin."

Uning so'zlariga ko'ra, an'anaviy ravishda konteyner laynerlarida Xitoy Yangi yilidan oldin ko'proq parvozlar amalga oshirilgan, ammo bu yil bunday bo'lmaydi, chunki juda kam reyslar mavjud, deydi Vinsent Klerk." Ko'rinib turibdiki, talab juda ko'p va bizda Yangi yilning ikki haftasida ko'proq yuk ortish uchun talab etarli," Ikkinchidan, biz AQSh va Evropadan Osiyoga konteynerlarni tashish uchun kemalarga muhtojmiz."

Monitoring ma'lumotlariga ko'ra, Osiyodan G'arbiy sohilga parvozlarning hozirgacha atigi 2 foizi bekor qilingan, o'tgan yillardagi odatiy 20 foizga nisbatan!' bu bahorda kutilgan.

Ushbu bahorgi festivalga qadar G'arbiy-AQSh yo'nalishidagi salohiyatning atigi 1,2 foizga pasayishi kutilmoqda, Osiyoning sharqiy qirg'og'ida bu pasayish atigi 3,6 foizni tashkil etdi, bu o'rtacha 20,4 pasayishdan keskin farq qiladi. 2016 yildan 2019 yilgacha mos ravishda foiz va 19,2 foiz.